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很多人包括湘潭人对于长沙地铁延伸至湘潭北站觉得毫无意义,这些人不明白的是,湘潭根本没有资格建造地铁,长沙地铁进入湘潭,就相当于把湘潭拉进了省会经济圈,这是绝大多数地级市可望不可及的好事情。
而且,现在城铁已经纳入长沙地铁的运行图,也就是说,城铁与地铁一体化开始逐步推进中,城铁与地铁一定会形成闭环,只是在等待一个时机,到时长沙地铁延伸到湘潭火车站,对于湘潭经济的拉动将不可想象。
有人说,这样一来湘潭就失去独立性,这种思维只能说格局太小,与湘潭市区几百万市民的未来相比,湘潭市这个名称没了又如何?如果将来,湖南行政区划版图出现长沙市雨湖区和长沙市板塘区,就说明长潭融城真正成功了。喜欢户外走走拍拍
湘潭地铁三号线开通运营将近两年了,而且湘潭北地铁站是全国唯一的下穿高铁站台的最艰难工程,很多别有用心的井底之蛙当然不会不
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